¿Qué es el Gas Natural Comprimido?
Es el gas natural que se expende a presión en estaciones de servicio especialmente equipadas para ser utilizado como combustible automotor. El gas natural debe ser sometido a presión para poder acumular cantidades significativas en un solo espacio.

Se almacena a 200 bar. y a temperatura ambiente en recipientes especialesde acero con aleación de cromo y níquel. Las 1.100.000 conversiones existentes de vehículos a GNC, las 1.200 estaciones de recarga en todo el país, la creciente difusión en los medios de comunicación y la decisión de los gobiernos provinciales de estimular el uso han incrementado el interés masivo por el gas natural comprimido. Aquí enumeraremos algunos motivos por los cuales aconsejamos utilizar GNC en nuestro vehículo:

MÁS ECONÓMICO
El GNC cuesta aproximadamente un 80% menos que la nafta. Además es más barato que el gasoil. Su instalación sólo requiere una verificación anual para asegurar estanqueidad, seguridad y el óptimo rendimiento del sistema. Toda instalación de GNC se ajusta a las normas establecida por ENARGAS.

MENOR COSTO DE PATENTE
Los vehículos utilitarios propulsados a GNC se ven beneficiados con el 50% menos del importe correspondiente al pago de patentes. Se halla en estudio la posibilidad de extender estos descuentos a todo el parque automotor propulsado a GNC.

DUPLICA LA VIDA DEL MOTOR
El uso del gas natural en la propulsión automotriz duplica la vida útil de las bujías, el aceite y consecuentemente del motor. La causa es que el lubricante de un motor hace que el contacto de aros de pistón y cilindro se realice a través de una película de aceite, evitando de este modo el desgaste que produciría la unión metal con metal.
En un motor alimentado con GNC, la mezcla gas natural/aire es absolutamente gaseosa y por ende la película lubricante permanece inalterable.

MENOR PELIGRO
El Gas Natural es inherentemente seguro, puesto que se utilizan estrictas normas de seguridad para homologar cada uno de los elementos constitutivos de los "Kits" de conversión y se verifica el cumplimiento de las rígidas normativas que regulan la construcción y funcionamiento de las estaciones de expendio.
Por ende el peligro que encierra el GNC es mucho menor que el vehículo que opera con nafta o gasoil ya que el Gas es más liviano que el aire y se ventea con facilidad, a diferencia de la nafta por ejemplo, que se acumula y forma bolsones que alcanzados por el fuego explotan con potencia devastadora.

MENOS CONTAMINANTE
El gas es el combustible fósil menos contaminante, es un combustible limpio que puede mejorar sensiblemente las condiciones ambientales, disminuyendo la creciente contaminación urbana. Con el uso de este combustible se elimina, entre otras cosas, el hollín y el material. Es además de económico, el más limpio de los combustibles derivados de los hidrocarburos. El gas natural es un combustible que por su composición química (más del 90% de metano) produce la menor cantidad de gases generadores del efecto invernadero que cualquier otra fuente de energía.
Emite cerca del 40 al 50% menos CO2 que el uso del carbón y cerca del 25% menos que cualquier otro combustible líquido derivado de los hidrocarburos

TODOS LOS VEHÍCULOS PUEDEN CONVERTIRSE
El 99% de los vehículos que circulan pueden convertirse al GNC. Los equipos de conversión pueden adaptarse siempre y cuando sean motores nafteros de 4 tiempos. Las unidades gasoleras también son convertibles y todos los motores llevan el mismo kit, que puede variar según las cilindradas.

DOS COMBUSTIBLES
Su instalación no anula la propulsión a nafta, o sea que su utilización permite el uso dual. El cambio de nafta a gas o de gas a nafta se hace sin detener la unidad y sin ningún tipo de incomodidad, se realiza por el simple accionar de una perilla o botón y en pleno proceso del rodado.

MÁS RESERVAS
Argentina es un gran productor de gas y tiene una de las redes de gasoductos más importante del mundo, contando con reservas de gas natural que más triplica el horizonte de reservas de petróleo. El GNC abunda en el planeta, se estiman reservas por 40 años, es de fácil extracción en comparación al petróleo y es de los combustibles más utilizados.